Los sistemas hidroneumáticos se basan en el principio de la compresibilidad del aire o eslasticidad cuando es sometido a presión,funcionando de la siguiente manera : las bombas succionan agua de la cisterna y la amndan al tanque.Dentro de este hay un volumen de aire que el agua bombeada comprime,hasta que la presión alcanze un nivel maximo préestablecido,al llegar a este punto las bombas se apagan.A medida que el agua del tanque es consumida,la presión dentro de éste baja.Al llegar a la presión minima establecida para el sistema,las bombas vuelven a arrancar automaticamente.El aire que se escapa con el agua o por una fisura,es repuesto cada ves que el agua tope con el electrodo que activa la válvula solenoide de entrada de aire.El agua no debe pasar mas de 2/3 del nivel de la mirilla ya que esto significa que hay poco aire dentro del tanque y esto es causa de que las bombas paren y arranquen constantemente.Las bombas son controladas por presostatos calibrados a la presión que quiero que paren y arranquen y la entrada de aire me la activa una valvula solenoide controlada por un electronivel.